丹東立和化工有限公司
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國內煉油廠車用汽油國Ⅳ到國Ⅴ質量升級的技術手段主要是：一方面針對催化汽油新建或改造催化汽油加氫、催化輕汽油醚化、烷基化、MTBE（甲基叔丁基醚）等裝置；另一方面是針對輕汽油醚化催化組分新建輕汽油醚化催化劑異構化等裝置。隨著環保要求的不斷提高，汽油標準將會更加嚴格，因此，清潔汽油的生產需要低硫、低烯烴并且辛烷值較高的調和組分。
輕汽油醚化催化是成熟的工藝，在國外應用廣泛。國內輕汽油醚化催化劑技術研究也有較好的基礎，并且已有工業應用裝置。
該輕汽油醚化催化劑工藝的關鍵是精餾塔和側線反應器，用側線反應器來提高原料的轉化率。該工藝利用輕烴和甲醇形成的共沸物，嚴格控制精餾塔的操作條件，僅C4和少量與C4共沸的甲醇從精餾塔塔頂餾出，甲醇單程轉化率達99%，不需要甲醇回收設施。從精餾塔側線將未反應的烴和甲醇采出，并引入側線反應器進一步進行醚化反應，反應物再返回精餾塔。精餾塔塔底和塔頂餾出物混合即得醚化輕汽油。
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